Быстрый расчет стоимости:

О компании

Наша Компания за 13 лет свой работы заслужила доверие и авторитет у более полутысячи своих клиентов. За это время компания Аэросибсервис (торговая марка Аэросиб) прошла в своем развитии путь от небольшого авиагрузового агентства Аэрофлота до экспедиторской компании федерального уровня, опирающуюся на широкую региональную сеть своих подразделений и партнеров в регионах России. Объем грузоперевозок нашей компании сопоставим с объемом перевозок такого аэропорта как Пулково.

Разумеется, наибольший объем работы осуществляется в пределах московского авиаузла. Наша компания имеет свои подразделения в Шереметьево, Домодедово, Внуково, что позволяет оперативно решать возможные проблемы. Аэросиб располагает складом в пределах третьего транспортного кольца и собственным автопредприятием. Эти возможности компании позволяют оказывать комплексные услуги по обработке и перевозке груза в формате "от двери до двери". Большое количество фирм в регионах с помощью Аэросиба обеспечивают доставку своих заказов от московских оптовиков. А не менее значительное количество московских дистрибьюторов обращается к нам за логистическим обеспечением их поставок в регионы, пользуясь партнерской сетью Аэросиба.

И самым веским подтверждением признания авторитета и возможностей нашей компании, стало превращение названия фирмы в народную торговую марку. Использование в повседневном обиходе названия Аэросиб свидетельствует о переходе фирмы из категории юридического лица на уровень бытовой. Выражения "отвезти в Аэросиб", "отправить через Аэросиб", "сдать Аэросибу" - стали обиходными у наших клиентов, а это очень крупные, известные компании. В кругах авиаперевозчиков и тех, кто пользуется их услугами, лейбл Аэросиб- это так же естественно, как "Гипрок" или "Ксерокс". Именно поэтому мы приняли решение зарегистрировать название Аэросиб в качестве торговой марки.

Интервью гендиректора Базел-Аэро

28.06.2010

2010 год – это год 100-летия российской авиации. В 1910 году состоялся первый публичный полет первого российского летчика Михаила Ефимова. В 1910 году в Петербурге был создан и прошел первые летные испытания первый типовой российский самолет «Россия-А», сконструированный отечественными авиационными инженерами. Юбилейной датой 100-летия российской авиации следует считать 24 мая (6 июня) 1910 года, когда с аэродрома в Гатчине в воздух поднялся самолет разработки Якова Модестовича Гаккеля. Это был первый официально зарегистрированный полет, осуществленный русским пилотом на самолете, разработанном и собранном в России.

05.06.2010

Очень интересная статья привлекательной женщины и топ-менеджера . Читайте Марину Букалову.

09.04.2010

Читайте интервью генерального директора аэропорта Евгения Чудновского.

12.03.2010